西声 k9定位怎么样?西声这个牌子定位器质量好吗

更新时间:2021-01-17    编辑:评测专员    手机版    字体:

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西声定位商品介绍

小巧玲珑,比烟盒还小,说明书很详细,功能很强大,好评。

非常好有五年质保还怕什么放心够买

喜欢的亲们别犹豫了~首先这宝贝让我挺满意的!试了一下定位误很准!卖家的服务也很好满意的一次购物!如果带电时间和卖家说的一样就完美了!

西声定位使用介绍

好用,定位准

不错不错好用

买回来时应该没充过电,只用了一下午就没电了,现在充过电后使用一直正常。赠送的配件中少发了个手机支撑底座,用不了,好评!

西声定位买家评价

好东西,很实用。

做工很好,拿在手上有份量,五星

第二次购买了,第一个用了不到一年进水损坏了,只能买新的。用着还不错。

好 好评

宝贝很不错,挺喜欢的

货真价实。

东西特地试用了两天来做的评价,东西真的不错啊,很好

使用了几天,还可以

微型车通常给人的感觉是廉价,粗糙的。但是起亚汽车旗下的morning从第一代开始,就是一款走精品路线的车型,并且畅销全球。2017年,morning的销量目标是韩国本土销售8万5000辆,海外销售14万5000辆。作为一款微型汽车而言,morning哪来的自信?

新年伊始,韩国最先上市的新车便是第三代起亚morning,外观上它的造型发生了巨大的变化。前脸采用了时下流行的开眼角的设计,前脸“大嘴”的设计,让morning的视觉重心很低,虽然是微型车,却给人特别敦实的感觉。整体的设计依然延续了韩系车的高水准。

morning的外观摒弃了上一代“萌妹子”的特点,彻底变成了一个“硬汉”,不管是前脸下面的夸张大嘴设计,还是雾灯两边的进气口设计,都是相当的霸气。这样的设计相信会吸引不少男性车主的青睐。而morning的定位就是预算不多的年轻人的第一辆车。

车尾的造型与上一代有些类似,两侧较为夸张的指示灯造型,与前脸的进气口设计相呼应。顶配的morning使用了16寸的大轮圈。对于档次感的提升效果十分明显。

morning的车身侧面线条与现款车型十分类似,较高的车身高度可以换来不错的内部乘坐空间,对于微型车而言,受制于车身尺寸,在车身长度和宽度都没有办法做的很大的前提下,利用车身高度换来内部空间的做法,也是其它厂商普遍采用的。

起亚为morning的顶配车型配备了一款16英寸的大轮圈,这在微型车上,是十分罕见的配置。轮圈的样式比较复杂,给人不错的运动感。

起亚把morning打造成精品小车,因此它的车内配置非常高,虽然受制于成本控制,中控台还是硬塑料,但是无论是设计感,还是功能上,都堪称是微型车中十分出色的。

morning的方向盘采用了起亚家族式设计,三幅式的方向盘运动感十足,多功能按键的功能十分丰富。空调出风口的造型是一个椭圆形设计,显得有些时尚。

仪表板的设计没有什么花哨的地方,中规中矩,读取数据十分方便,很多微型车是没有行车电脑的,但是morning加入了行车电脑。

morning的中控台显示屏,虽然面积不大,功能也很主流,相识导航,倒车影像等功能,都能够显示出来。对于一台售价低廉的微型车来说,已经足够了。

morning配备了ESP和胎压监测,现在连微型车都开始使用ESP了,可见目前汽车安全技术的普及之快。ESP在微型车上普及,标志着这项技术已经彻底普及起来,就像ABS一样。

morning目前只有一款1.0升汽油发动机,最大马力76hp,最大扭矩97Nm。对于廉价微型车来说,这样的动力匹配也无可厚非。

morning搭载的是5速手动,或4速自动变速箱。起亚汽车没有自己的CVT变速箱,因此只能搭载4速自动变速箱。而它的竞争对手雪佛兰spark搭载的是CVT变速箱。我认为微型车上最适合的变速箱是CVT,不过起亚的4AT技术也很成熟。

起亚morning作为韩国微型车的代表,在配置上加入了倒车影像,加入了ESP,加入了紧急制动系统,还有膝部气囊。可以说是刷新了微型汽车配置的新高度。作为韩国市场最畅销的车型之一,第三代morning还将继续巩固自己在微型车领域的优势地位。

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